我司最新研发生产后双桥 十轮25吨矿卡 矿用中大型自卸车。
双后桥断气刹，有电子驻车功能，车身采用斯太尔车桥 铆接大架，六缸国三标准发动机，法士特10档变速箱，动力输出大，车桥驱动比速高。载重能力更强劲。更加适合露天矿或者大型巷道尺寸的井下矿口。
双加大散热器设计，驾驶室内配有空调 暖风，LED远近光大灯开关，USD音频接口，带高低速双雨刷，空滤为干式三级过滤。
可载重25吨，拥有UQ-25国家矿用安全认证。尖头设计，转弯时可避免两侧碰壁。

很多用户把四轮六轮的矿用自卸翻斗车称为矿用四不像，之所以称为四不像是因为这种车属于工程车，又有自卸功能，但是又不能上路搞运输，属于非公路运输车，同时又不属于农用车。
主要用于隧道工程，引水洞工程，矿区井下，露天矿，修地铁 公路等工程区域。载重包含2-20吨四轮六轮四不像，还有25-30吨的后八轮运输车。
这种车的主要特点是，马力足，耐用，抗造。发动机目前是国二国三排量，市场上有四轮，六轮，十轮的样式。
从制动效果来分，有断气刹和湿式制动之分。一般在潮湿巷道内长期使用的话，推荐采用湿式制动，这种密封的制动系统，会避免周围潮湿环境侵蚀刹车片等结构，所以按期保养的话制动效果会一直保持良好状态，但是相反断气刹制动，是开放式的，潮湿环境对刹车片等配件会有所侵蚀，会影响制动效果。

从驱动方式来分，有四驱后驱之分。一般坡度较陡的巷道推荐使用四驱，四驱目前都采用分时四驱，可以随地调节，但是不建议在爬坡时候调整分时四驱。后驱的动力在较平缓的巷道或者露天中也是很足的。具体载重量还要看用户在使用中的需求和发动机的选配。欢迎评论探讨，鲁懿机械为您保驾护航！