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矿安标井下无轨运渣车 矿山六轮运矿车
来源: | 作者:lykuangche | 发布时间: 2021-09-02 | 1045 次浏览 | 分享到:
我司最新研发生产后双桥 十轮25吨矿卡 矿用中大型自卸车。
双后桥断气刹,​有电子驻车功能,车身采用斯太尔车桥 铆接大架,六缸国三标准发动机,法士特10档变速箱,动力输出大,车桥驱动比速高。​载重能力更强劲。更加适合露天矿或者大型巷道尺寸的井下矿口。

矿安标井下无轨运渣车 矿山六轮运矿车 KA标地下自卸车主要运用于金属矿井地下

有载重4吨10吨到20吨位。新车到达现场,应主动检查车辆各部位油液和螺丝有无松动。新车磨合期内不宜满载运行,挂挡要到位,严禁发动机超负荷运转。重车起步时减少剧烈闯动、轻抬离合器,减少齿轮冲击,提高使用寿命。工作50小时,应该更换发动机机油、机滤。工作100小时更换变速箱油,差速器油。每天出车检查空气滤芯、机油和水箱水位,冬季及时更换防冻液。时刻注意车辆气压,油压和水温,出现问题及时报修。

天气潮热,矿车在长时间满负荷运转时,差速器油粘稠度降低。油品品质下降导致差速器齿轮润滑不足,异常磨损、打齿。近期已出现多例矿车差速器损坏案例,为了保证广大用户的利益和车辆正常使用。请用户及时更换差速器油和全车油液,提前解决车辆隐患。

在高温天气下,车辆行驶两个小时后就要停下来降降温,检查一下轮胎状况,但不能采用往轮胎上泼冷水等手段,这样可能会使轮胎产生裂纹,缩短轮胎使用寿命,当气温达到35℃到37℃,汽车时速达到100公里以上的高速行驶时,容易发生爆胎事故,在长途、高速行驶中,应尽量避免急加速和急刹车,因为这样的举动会使胎内“容量”变小,加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。

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