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矿山露天25吨矿卡 矿山专用井下运输车
来源: | 作者:lykuangche | 发布时间: 2021-11-25 | 1111 次浏览 | 分享到:
我司最新研发生产后双桥 十轮25吨矿卡 矿用中大型自卸车。
双后桥断气刹,​有电子驻车功能,车身采用斯太尔车桥 铆接大架,六缸国三标准发动机,法士特10档变速箱,动力输出大,车桥驱动比速高。​载重能力更强劲。更加适合露天矿或者大型巷道尺寸的井下矿口。

目前大部分矿山在整改,之前的老旧设备面临淘汰,应该选择资质齐全 专业的生产厂家产品。  一般20吨及以上吨位矿车 适用于露天矿和巷道口大些的矿山,但是针对坡度较大的用户还是要考虑加大一些马力。   


1.  发动机起码采用六缸以上发动机,国几排放还要看当地政策,有国二,国三,国五等。

2.  制动系统:有断气刹,也有后双桥的湿式制动(成本较高)维修成本相应也高。

3.  车架:采用冷铆大架,较焊接的槽钢或方管 更结实耐用。   

4.  空气净化:针对矿区,发动机后的水处理外,空滤采用干式三级过滤,或者空滤湿滤。效果明显。 

5.  驾驶室的舒适度:这种大型矿卡驾驶舒适度比小型的6吨左右矿车要好。驾驶室内冷暖空调,液晶仪表盘,电子打火,USB插口,电子驻车等等配套齐全。25吨露天矿后八轮自卸车 35吨十轮矿卡


我司主要生产4-25吨矿安认证井下运输车,符合国家矿山安全设备标准。

其中UQ-25采用玉柴290发动机,法士特九档变速箱,斯太尔车桥,1100-20矿山钢丝胎,制动方式可选湿式制动或断气刹,配备发动机尾气水处理系统。采用冷铆铆接大驾,车厢尺寸为4.5*2.4*1米,整车长度为6.2米,单桥六轮设计。相比市场其他双桥设计车辆,此款车的车身较小巧,而且马力足够大,可以广泛用于隧道井下等有限工作环境中。


我司采用装配式生产工艺,新车间占地15000平方米,分为焊接车间,装配车间和喷漆车间。装配车间和正规汽车生产线一致,焊接车间拥有国内领先的焊烟净化设备。喷漆车间采用高端喷塑工艺。每个环节都符合国家环保最高标准。我们本着质量第一 互利共赢的原则,期待各方客户的真诚合作。


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